首頁 > 行業新聞 > 減速機高速軸斷裂的特征及預防措施
斷裂軸的斷口特征:
斷口是疲勞斷口,軸是疲勞斷裂。
軸的斷裂部位大部分正好位于聯軸器與軸過盈配合的邊緣處。
比較早的疲勞裂紋大都發生在平鍵鍵槽的尖角處或過渡圓角處。
軸的斷口垂直于軸的軸線,基本上是一種高強度鋼彎曲扭轉型斷口。
正常情況下,沈陽減速機高速軸通常僅承受轉矩作用。對以往多次斷軸案例進行疲勞強度計算結果表明,疲勞強度安全系數通?蛇_2以上,高速軸應該是安全的,軸不可能斷裂。經檢查軸的材料、熱處理質量也都符合技術要求。但是,高速軸還是經常斷裂,可以說是減速機的多發病了!
防止高速軸斷裂的主要措施
1、嚴格控制鍵槽的加工質量,特別是槽底的圓角半徑 r,盡可能按標準取大值;沒有圓角的鍵槽不能使用。
2、安裝在高速軸上的聯軸器、制動輪等,應經過靜平衡或動平衡試驗,避免過大的附加離心力。
3、盡量減輕聯軸器、制動輪重量。
4、不能使用制造質量不符合技術要求的聯軸器、制動器。
5、減速機和電動機的底座底面,采用經過加工的平面;調整墊片要平整,有定位措施,如圖所示。
6、定期檢查地腳螺栓是否有松動、斷裂等,目的是為了防止設備運轉一段時間后,電動機或減速機發生移動,破壞已經調整好的同軸度。
7、重要的是控制減速機安裝的同軸度,安裝減速機時,應派遣掌握技術的專業人員,負責調整、檢測電動機和減速機的同軸度。采用快速、簡單、經濟的激光對中裝置,檢測兩軸的對中可能有好的效果。