軋機油膜軸承的維護與修復

       油膜軸承的工作特點和典型結構；油膜軸承工作運行的突出優點為承載能力大、結構緊湊、運 轉精度高、使用壽命長、摩擦系數小等等，它主要由襯套、錐套、 止推軸承、鎖緊裝置、密封裝置等部件組成，與支撐輥和支撐輥 軸承座組成一個封閉的整體。

       油膜軸承工作原理；油膜軸承的工作原理為支撐輥轉動工作時帶動錐套，潤滑 油在軸承零件之間形成一層油膜有利于軸承運行，若軋輥和軸 承錐套同時運行時，軸承襯套與錐套之間會吸入一部分潤滑油， 長時間集聚形成具有一定厚度的油膜，這層油膜可以抵抗超負 荷的軋機運行，油膜軸承系統在工作中所涉及的重要參數為小油膜厚度。如果潤滑有內含有大顆粒的金屬雜物，且顆粒的外 形尺寸大于小油膜厚度時，容易造成金屬接觸，嚴重時造成軸 承燒瓦。同樣，如果在線生產時，油管泄露，或發生瞬間斷油現 象，損壞油膜，也容易造成軸承燒損事故。這是分析和預防事故 發生的一個重要出發點。

       定期對油膜軸承進行維護，是確保油膜軸承的正常使用的先決條件。

       （1）更換支承輥時，對油膜軸承上的使用不同類型潤滑油的 油管連接部位進行清潔時，隨后用塑料將完成清潔部件進行包 扎，避免零部件氧化、被水油泥等物質的侵蝕，逐步滲入到潤滑 系統中。

       （2）油膜軸承零件從軋輥上取下后定期檢測水封及輥頸密封 應用情況，若出現軸承組件磨損及異常狀況，需要對其進行更換。

       （3）軸承使用過程中保存有記錄卡，準確記錄下油膜軸承運行 時間，變化情況。特別是軸承的襯套、軸承座及錐套等重要零件。

       （4）軸承裝配前需要重點處理零件密封處是否被腐蝕，確保 軸承件密封配合表面的平整。

       （5）結合現場實際，制定油膜軸承的維護規程，詳細分解了 油膜軸承裝配步驟，并列出操作時注意事項，使職工作業更加規 范化、標準化。

       發展油膜軸承修復技術

       通過在實際生產中的摸索，我們發展了油膜軸承修復技術， 對受損輕微的油膜軸承進行修復，延長其使用壽命，實現油膜軸 承的循環使用，降低生產成本。修復過程關鍵在于操作要精細。修復過程中，我們用專用工 具和金相砂紙精細打磨襯套受損區域和剝落表面。首先在襯套 受損區涂抹潤滑油，同時將金相砂紙雙面涂上潤滑油，用手指慢 慢推進砂紙，擦掉受損部位，其他完好區域不能碰觸，避免損壞巴士合金的表面。磨完后，將整個襯套再涂上一層油膜進行保 護。修復完后用內徑千分尺測量內徑尺寸，查看磨損情況。經修 復過后，表面平整光滑，可以再次上線使用了。

       總結

       由于軋機油膜軸承在高速、重載、高溫、多雜質的環境下工 作，所以油膜軸承的使用和維護是一項極其細致的工作，需要 我們在日常點檢中跟蹤油膜軸承的上機運轉情況，分析和統計 造成油膜軸承失效的可能因素，并制定具體的預防措施。對下機 后的換輥裝配工作，按裝配規程仔細檢查，定期清洗油膜軸承組 件，對存在磨損的油膜軸承進行修復，只要這樣，才能延長其使用壽命，同時保證軋機穩定運行和精度要求。